Gli scienziati del team di OSIRIS, il sistema per la realizzazione delle immagini a bordo di Rosetta hanno individuato una singolare formazione rocciosa nel lobo più esteso della cometa 67P Churyumov- Gerasimenko precisamente nella regione denominata Aker.

Le immagini, realizzate dallo strumento durante il fly-by dello scorso 16 settembre da una distanza di 29 chilometri, mostrano una roccia quasi in bilico sulla superficie della cometa che, date le sue dimensioni- circa 30 metri di diametro - si staglia sulle altre.

Formazioni simili sono presenti anche sulla Terra soprattutto in Australia e nel sud-ovest degli Stati Uniti e vengono chiamate appunto “balancing rocks” (rocce in equilibrio). Questi particolari fenomeni sono il risultato dell'erosione e di altri processi geologici che hanno modellato nel corso di milioni di anni la  loro superficie creando formazioni rocciose che sembrano sfidare la forza di gravità.

Lo scorso 16 maggio è mancata una figura di spicco protagonista del settore spaziale italiano ed europeo. Si tratta di Antonio Fabrizi, padre del lanciatore Vega. Laureato in Ingegneria Meccanica nell'università Sapienza di Roma, ha ricoperto dal 1975 al 1989 diverse posizioni nella Bpd, compreso il ruolo di responsabile degli studi di fattibilità per i booster Ariane.  Fabrizi è stato poi a capo del direttorato lanciatori dell’ESA dal 2003 al 2015 ruolo che è stato costretto ad abbandonare nel gennaio scorso a causa della malattia per la quale è scomparso a Segni in provincia di Roma, all’età di 67 anni.

''Fabrizi ha avuto il merito di sostenere il progetto in un momento in cui nessuno avrebbe scommesso su questa iniziativa nel settore dei lanciatori – ha dichiarato il presidente dell’ASI Roberto Battiston - fino al momento in cui l'ESA non ha inserito Vega nel suo programma, facendolo diventare il terzo pilastro della sua famiglia di lanciatori. Nonostante sue condizioni di salute critiche, è riuscito a contribuire fino all'ultimo giorno ed è stata per lui una grandissima soddisfazione vedere Vega diventare il motore centrale dei lanciatori europei. Sono particolarmente contento di essere riuscito a portare a termine, nella ministeriale Esa del dicembre 2014, il piano al quale Fabrizi aveva lavorato tanto. E' stato un doveroso riconoscimento a chi ha dato tanto allo spazio italiano ed europeo''.